Δευτέρα 28 Δεκεμβρίου 2020

 

Ο πιλότος της Ολυμπιακής που άγγιξε τα σπίτια και έσωσε 418 επιβάτες επειδή έσπασε το πρωτόκολλο(ΒΙΝΤΕΟ)

ΚΟΙΝΟΠΟΙΗΣΗ: 
aeroplano-710x401

Πριν από αρκετό καιρό, ο Κλιντ Ίστγουντ διηγήθηκε στο σινεμά την ιδιαίτερη ιστορία ενός γενναίου πιλότου, τον οποίο «ζωντάνεψε» κινηματογραφικά ο Τομ Χανκς.

Ο λόγος για το «Sully», το οποίο ήταν βασισμένο στην αληθινή ιστορία ενός Αμερικανού πιλότου που συγκίνησε το κοινό με την τόλμη του και την αδικία που αναγκάστηκε να διαχειριστεί παρά το γεγονός πως έσωσε δεκάδες ζωές από πτώση αεροσκάφους που χωρίς τη δική του επέμβαση θα είχε αποβεί μοιραία.

Τι κι αν όλο αυτό ακούγεται «ξένο» στο ελληνικό κοινό; Στην πραγματικότητα, η χώρα μας έχει να παρουσιάσει μια παρόμοια ιστορία με πρωταγωνιστή τον Σήφη Μιγάδη, τον θρυλικό πιλότο της Ολυμπιακής που έγινε γνωστός στο πανελλήνιο όταν το μακρινό 1978 έσωσε 418 επιβάτες μιας αεροπορικής πτήσης από βέβαιο θάνατο.

Αλλά ας πάρουμε τα πράγματα από την αρχή.

Το περιστατικό λαμβάνει χώρα ένα αυγουστιάτικο μεσημέρι του 1978. Συνολικά, 400 επιβάτες και τα 18 μέλη του πληρώματος βρίσκονται στο αεροσκάφος Jumbo της Ολυμπιακής που θα ταξίδευε για τη Νέα Υόρκη.

Ολυμπιακής

Δυστυχώς, σε εκείνη την πτήση τίποτα δεν θα πήγαινε καλά…

Ο τρόμος διήρκησε για μόλις 93 δευτερόλεπτα, τα οποία όμως ήταν αρκετά για να αποτυπωθούν για πάντα στο μυαλό των επιβατών του αεροσκάφους. Το μεγαλύτερο ποσοστό των επιβατών ήταν Αμερικάνοι που γυρνούσαν στη χώρα τους.

Ο Σήφης Μιγάδης ήταν ο πιλότος. Και θα καλούνταν να βιώσει τη πιο δύσκολη στιγμή της καριέρας του εκείνο το μεσημέρι. Λίγο μετά την απογείωση, μία έκρηξη στη δεξιά πλευρά του Jumbo «πάγωσε» τους πάντες. Επιβάτες και πλήρωμα. Ο Μιγάδης κατάλαβε αμέσως ότι πετούσε χωρίς κινητήρα…

Το κακό ήταν πως η πτήση είχε ξεκινήσει και το να προσγειωθεί το αεροπλάνο τόσο άμεσα ήταν πολύ δύσκολη -σχεδόν χαμένη, για να ακριβολογούμε- υπόθεση. Ο πιλότος -που παραδόξως κατάφερε να μείνει ψύχραιμος παρά τις σκηνές χάους που επικρατούσαν στον αέρα-  ζήτησε να ανέβουν οι ρόδες. Τι σημαίνει αυτό; Ότι τα έπαιζε όλα για όλα. Ή όλοι ή κανείς.

Το αεροπλάνο βρέθηκε να πετά 60 μέτρα πάνω από τις πολυκατοικίες του Αιγάλεω (!) με τον έναν κινητήρα κατεστραμμένο και τους υπόλοιπους τρεις να υπολειτουργούν. Κόντρα στις πιθανότητες, όμως, δεν θρηνήσαμε ούτε ένα θύμα.

Άγγιξε τα σπίτια: Ο πιλότος της Ολυμπιακής που έσωσε 418 επιβάτες επειδή έσπασε το πρωτόκολλο

Οι γνώσεις, οι ικανότητες και η ψυχραιμία του Μιγάδη, την οποία κατάφερε ευτυχώς να  μεταδόσει και στο υπόλοιπο πλήρωμα, αλλά και η τόλμη του να παραβεί ένα κάρο κανόνες τα κρίσιμα εκείνα λεπτά έμειναν στην ιστορία ως «το θαύμα της πτήσης 411».

Χρόνια μετά, ο ίδιος παραδέχτηκε πως για να προσγειώσει το Jumbo της πτήσης 411 αναγκάστηκε να παραβεί πλήθος κανόνων, κάνοντας λόγο για «αποστολή αυτοκτονίας», για την οποία κατηγορήθηκε παρά το γεγονός πως έσωσε τις ζωές τόσων ανθρώπων.

Είναι χαρακτηριστικό ότι οι εμπειρογνώμονες βλέποντας τα στοιχεία της πτήσης και τα προβλήματα του αεροπλάνου δεν μπορούσαν να πιστέψουν ότι τελικά προσγειώθηκε ομαλά. Η πτήση… θανάτου του Μιγάδη, βλέπετε, ήταν εκτός κανόνων, εκτός λογικής και εκτός ανθρώπινων ορίων. Και όμως στέφθηκε με απόλυτη επιτυχία.

Άπαντες κατέβηκαν από το αεροπλάνο σώοι και αβλαβείς και ο ίδιος έμεινε στην ιστορία ως ένας πιλότος-θρύλος. Κανείς δεν θέλει να σκέφτεται τι θα γινόταν αν το αεροπλάνο έπεφτε σε κατοικημένη περιοχή.

Στο παρακάτω βίντεο, ο Μιγάδης διηγείται τι ακριβώς συνέβη στα 92” του τρόμου…

menshouse.gr

ΚΟΙΝΟΠΟΗΣΗ:

Σάββατο 26 Δεκεμβρίου 2020

Κυριακή 13 Δεκεμβρίου 2020

 

ΑΥΤΑ ΘΑ ΖΗΣΟΥΜΕ ΜΕΧΡΙ ΤΟ 2030 – Τι είχε πει σε συνέντευξη ο Χριστόδουλος το 1999!

ΚΟΙΝΟΠΟΙΗΣΗ: 
io (96)

Σε συνεντευξη που είχε δώσει ο Αρχιεπίσκοπος Χριστόδουλος το 1999 εξέφρασε τις ανησυχίες του και αναφέρθηκε τόσο στην παγκοσμιοποίηση όσο και στην επιστημονική κοινότητα η οποία όπως δήλωσε πρέπει να θέσει κάποιους ηθικούς φραγμούς-όρια ώστε να οι έρευνες και οι μελέτες να μην βλάψουν το ανθρώπινο γένος με παρέμβάσεις πέραν από αυτές της φύσης που δημιούργησε και έθεσε ο Θεός.

ΚΟΙΝΟΠΟΗΣΗ:

 

Τι δηλώνει για τον πολεμιστή η στάση του αλόγου σε ένα άγαλμα

 


 Τι παράδοξο συμβαίνει με το άγαλμα του Μ. Αλεξάνδρου
 
Η Τέχνη των γλυπτών είναι ιδιαίτερη και λίγο περισσότερο πολύπλοκη απ’ ό,τι μπορεί να φαίνεται. Υπάρχουν διάφοροι κανόνες ανάλογα με το πρόσωπο ή το αντικείμενο που αναπαριστά το κάθε γλυπτό. Αυτό... 
 
 
συμβαίνει και με την αναπαράσταση των έφιππων πολεμιστών σε ένα άγαλμα.

Γιατί άραγε κάποια άλογα έχουν σηκωμένα δύο πόδια ή μόνο το ένα, δεξί ή αριστερό; Είναι τυχαίο; Κι όμως όχι! Δίνεται μεγάλη σημασία από τους γλύπτες αλλά και τους ιστορικούς στο ποια θα είναι η στάση του αλόγου στο άγαλμα ενός πολεμιστή.
Τι συμβολίζει η στάση του αλόγου στα αγάλματα με πολεμιστές

Στους έφιππους ανδριάντες, λοιπόν, ο αριθμός των ποδιών όπου στέκεται το άλογο, ενημερώνει τους περαστικούς για τον τρόπο θανάτου του αναβάτη. Πιο αναλυτικά λοιπόν: Όταν το άλογο στέκεται στα δύο πίσω πόδια, ο αναβάτης είχε βίαιο και ηρωικό θάνατο στο πεδίο της μάχης.

Ένα άγαλμα με άλογο σε τέτοια στάση είναι το άγαλμα του Γεώργιου Καραϊσκάκη στο Ζάππειο.



Όταν τώρα το άλογο στηρίζεται στα τρία πόδια, δηλαδή σαν να παρελαύνει σε πομπή, αυτό σημαίνει ότι ο αναβάτης πέθανε πρόωρα από ασθένεια. Τέτοιο άγαλμα είναι του Γεωργίου Καραϊσκάκη στην Καρδίτσα.



Γιατί, όμως, έχει άλλη στάση από αυτόν της Αθήνας; Καθώς άλλοι λένε ότι πέθανε από τούρκικο βόλι και άλλοι από φυματίωση. Αυτό συμβαίνει συχνά όταν υπάρχουν δύο ή περισσότερες απόψεις σχετικά με την θάνατο ενός πολεμιστή.  
 
Το παράδοξο με το άλαγμα του Μεγάλου Αλεξάνδρου

Τι ισχύει όμως με το άγαλμα του Μεγάλου Αλεξάνδρου στη Θεσσαλονίκη και γιατί το άλογο έχει δύο σηκωμένα πόδια ενώ ο ίδιος πέθανε στο κρεβάτι από ασθένεια; Θεωρείται ότι ο καλλιτέχνης ήθελε να αποδώσει τη δυναμική του μεγάλου στρατηλάτη. Πολλοί ιστορικοί θεωρούν ότι ναι μεν είναι πρόσωπο που επιδέχεται υπερβάσεις (όπως το άλογο στο άγαλμα) αλλά όχι ιστορικά λάθη.

Το ίδιο περίπου συμβαίνει και με το άγαλμα του Θεόδωρου Κολοκοτρώνη στην Παλαιά Βουλή. Είναι γνωστό πως ο Κολοκοτρώνης δεν πέθανε από τραύματα της μάχης. Πέθανε από εγκεφαλικό επεισόδιο που υπέστη μετά το γλέντι για τον γάμο του μικρού του γιου Κωνσταντίνου. Ωστόσο δεν ακουμπούν και τα τέσσερα πόδια στο έδαφος όπως γίνεται όταν ο πολεμιστής πεθαίνει από φυσικά αίτια. Εικάζεται ότι ο λόγος που η στάση του αλόγου είναι αυτή είναι γιατί ήθελαν αποτίσουν έναν αιώνιο φόρο τιμής στον ηρωικό άντρα.

 
 
Θεόδωρος Κολοκοτρώνης αποδίδεται από τον Λάζαρο Σώχο να ιππεύει αρσενικό άλογο και το κεφάλι του είναι στραμμένο προς τα αριστερά. Επίσης με το αριστερό του χέρι κρατάει τα χαλινάρια. Ωστόσο το δεξί του χέρι είναι τεντωμένο και ο δείκτης του δείχνει μπροστά. Σύμφωνα, μάλιστα, με τον αστικό μύθο θεωρείται ότι ο δείκτης του δεξιού χεριού του δείχνει προς την Κωνσταντινούπολη.

Η γλυπτική, λοιπόν, έχει τους δικούς τους κανόνες οι οποίοι μπορούν να μας δώσουν πολύ ενδιαφέροντας ιστορικά στοιχεία αν τη μελετήσουμε…

Πηγή εξωτερικής φωτογραφίας: Classical Languages  

exploringgreece.tv